Der Grund, warum Aluminiumlegierung mit Stahl in Festigkeit vergleichbar sein kann und sogar unter bestimmten Bedingungen Stahl übertroffen hat, ist hauptsächlich auf die Optimierung von zwei Hauptprozessen zurückzuführen: Wärmebehandlung und Legierung.
Wärmebehandlung ist eine Prozessmethode, die die interne Struktur der Aluminiumlegierung durch Erhitzen, Isolierung und Kühlung verändert und damit die mechanischen Eigenschaften verbessert. Für Lebenslaufgelenkkäfige umfassen häufig verwendete Wärmebehandlungsprozesse die Lösungsbehandlung, die Alterungsbehandlung und das Löschen. Die Lösungsbehandlung kann Legierungselemente in der Matrix vollständig auflösen, um eine feste Lösungsverstärkung zu bilden. Die alternde Behandlung verbessert die Stärke und Härte des Materials weiter, indem feine und dispergierte Stärkungsphasen ausgefällt. Das Löschen soll die Aluminiumlegierung schnell auf Raumtemperatur abkühlen, um eine höhere Härte und Festigkeit zu erhalten. Die kombinierte Verwendung dieser Wärmebehandlungsprozesse kann die Festigkeit und die Verschleißfestigkeit von Gelenkkäfigen von Aluminiumlegierung erheblich verbessern, sodass sie größere dynamische Belastungen und komplexe Arbeitsbedingungen standhalten können.
Legierung ist eine Prozessmethode, die seine mechanischen Eigenschaften und die Korrosionsbeständigkeit verbessert, indem sie Aluminiumlegierungen zu anderen Elementen zur Bildung fester Lösungen oder Verbindungen hinzufügen. Für Lebenslaufgelenkkäfige umfassen häufig verwendete Legierungselemente Kupfer, Magnesium, Zink usw. Die Zugabe dieser Elemente kann eine Stärkungsphase bilden, die Stärke und Härte des Materials verbessern; Es kann auch die Korrosionsbeständigkeit und die Müdigkeitsresistenz von Aluminiumlegierungen verbessern. Durch ein angemessenes Legierungsdesign kann die umfassende Leistung von gemeinsamen CV -Käfigen von Aluminiumlegierung weiter optimiert werden, um die Anforderungen des Übertragungssystems für hohe Festigkeit, hohe Verschleißfestigkeit und hohe Korrosionsbeständigkeit zu erfüllen.
Nach Wärmebehandlung, Legierung und anderen Prozessoptimierung, der Aluminiumlegierung Lebenslauf gemeinsamer Käfig spielt eine wichtige Rolle im Übertragungssystem.
Eine der Hauptfunktionen des CV -Gelenkkäfigs ist es, die Nadel oder den Ball im CV -Gelenk genau zu reparieren und zu unterstützen, damit sie während des Übertragungsprozesses eine konstante Geschwindigkeit und einen konstanten Winkel beibehält. Die hohen Festigkeitseigenschaften des Gelenkkäfigs der Aluminiumlegierung stellen sicher, dass er ausreichend Starrheit und Stabilität aufrechterhalten kann, wenn sie komplexe Arbeitsbedingungen und dynamische Belastungen ausgesetzt sind, wodurch die Versetzung und Kollision der Nadel oder des Balls vermieden und die Genauigkeit des Getriebes sichergestellt wird.
Das leichte Design der Aluminiumlegierung CV -Gelenkkäfig reduziert die Gesamtmasse des Übertragungssystems, reduziert den Trägheitsmoment und macht die Stromversorgung schneller und effizienter. Gleichzeitig stellen seine hohen Festigkeitsmerkmale sicher, dass der Energieverlust im Übertragungsprozess minimiert wird, was die Übertragungseffizienz weiter verbessert. Dies ist von großer Bedeutung, um die Beschleunigungsleistung des Fahrzeugs zu verbessern, den Kraftstoffverbrauch zu verringern und die Emissionen zu verringern.
Die hohe Festigkeit und die hervorragende Korrosionsresistenz des Gelenkkäfigs der Aluminiumlegierung nach einer Sonderbehandlung ermöglichen es ihm, langfristige Stabilität und Zuverlässigkeit in harten Arbeitsumgebungen aufrechtzuerhalten. Dies senkt die Ausfallrate und die Wartungskosten des Übertragungssystems und erweitert die Lebensdauer des Fahrzeugs.
Das leichte Gewicht und die hohe Festigkeit des Gelenkkäfigs der Aluminiumlegierung machen das Gesamtlayout des Übertragungssystems flexibler, was dazu beiträgt, die Raumnutzung und das Fahrgestelldesign des Fahrzeugs zu optimieren. Gleichzeitig hilft das leichte Design auch, das Bordsteingewicht des Fahrzeugs zu verringern, den Kraftstoffverbrauch zu verbessern und die Leistung zu treiben.
Der Gelenkkäfig der Aluminiumlegierung ist zu einer bevorzugten Komponente im modernen Automobilübertragungssystem mit seinen vielfältigen Vorteilen wie hoher Festigkeit, geringem Gewicht, Korrosionsbeständigkeit und hoher Übertragungseffizienz. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Materialwissenschaft und der Fertigungstechnologie wird die Leistung des gemeinsamen CV -Käfigs von Aluminiumlegierung weiter verbessert, wodurch die Automobilindustrie effizientere, umweltfreundlichere und zuverlässige Getriebelösungen mit sich bringt. In Zukunft können wir erwarten, dass gemeinsame Käfige von Aluminiumlegierung in mehr Bereichen häufig verwendet werden und zur nachhaltigen Entwicklung der Automobilindustrie beitragen.