Welche Faktoren beeinflussen die Leistung von Kardanwellen?

Viele Freunde wissen, dass Universalkupplungen verwendet werden, um zwei Wellen zweier verschiedener Mechanismen zu verbinden! Es gibt jedoch viele Bauformen von Universalkupplungen, wie zum Beispiel: Kreuzwellentyp, Kugelbolzentyp, Kugelgabeltyp, Dreizinkenstangentyp und so weiter. Und wissen Sie, welche Faktoren die Leistung von Gelenkwellen beeinflussen? Schauen wir es uns gemeinsam an.

1. Material
Die Materialien für die Herstellung von Universalkupplungen sind Gussstahl, Aluminiumlegierungen usw. Die Leistung von Universalkupplungen wird auch durch die Wahl der Materialien beeinflusst.

2. Verbindung
Es gibt viele Möglichkeiten, die Endfläche eines Universalgelenks zu verbinden, und unterschiedliche Verbindungsarten führen zu unterschiedlichen Ergebnissen bei der Drehmomentübertragung. Wenn die Verbindungsmethode nicht richtig ausgewählt wird, kann es leicht zu Problemen wie dem Bruch des Kupplungsschlüssels bei der Übertragung des Drehmoments kommen, was zu einem Geräteausfall führen kann.

3. Korrektur
Wenn die Universalkupplung mit der Welle verbunden ist, muss die Universalkupplung korrigiert werden. Wenn die Korrektur nicht genau ist, wird auch die Leistung der Universalkupplung beeinträchtigt.

Bei Universalkupplungen treten während des Gebrauchs verschiedene Probleme auf, beispielsweise ungewöhnliche Vibrationen während des Betriebs. Wie können wir dieses Problem lösen? Ich glaube, dass viele Menschen diese Situation erlebt haben. Als nächstes analysiert der Herausgeber dieses Problem im Detail, damit jeder besser damit umgehen und wirksame Maßnahmen zur Lösung des Problems ergreifen kann.

Die Hauptgründe für die Vibration der Universalkupplung sind folgende:
1. Die Bilanz bzw. Komponente der Universalkupplung ist nicht dynamisch ausgeglichen.
2. Während des Montagevorgangs liegen die beiden Kupplungen nicht auf derselben Ebene.
3. Das Kreuzgelenk ist verbogen oder das Schaftrohr ist versenkt, wodurch das dynamische Gleichgewicht zerstört wird.
4. Die Verbindungsschrauben der Kreuzgelenkflanschplatte des Kreuzgelenks sind locker, wodurch der Winkel schief ist.
5. Der Verschleiß der Keilwelle und der Hülsengabel ist zu groß oder der Spalt ist zu groß.

Ergreife Maßnahmen:
1. Überprüfen Sie, ob die Universalkupplung angestoßen ist oder nicht, ob das Ausgleichsstück fehlt usw., und schweißen Sie erneut.
2. Schrauben des Flansches festziehen.
3. Montieren Sie die Universalkupplung wieder korrekt.

Universalkupplungen können je nach Strukturtyp in viele Typen unterteilt werden, z. B. Typ mit Querwelle, Typ mit Kugelgabel, Typ mit Kugelbolzen, Typ mit drei Stiften, Typ mit Kugelkäfig, Typ mit Scharnier usw., von denen der Typ mit Querwelle der Typ ist Am häufigsten wird eine Universalkupplung verwendet, gefolgt von einer Kugelkäfig-Universalkupplung. Das gemeinsame Merkmal von Universalgelenken ist der große Winkelausgleich. Die β-Einschlusswinkel der beiden Achsen verschiedener Arten von Universalgelenken sind unterschiedlich und betragen im Allgemeinen weniger als oder gleich 5°–45°. Bei der Auswahl einer Universalkupplung müssen Sie die folgenden Aspekte der Universalkupplung berücksichtigen:

1. Stellen Sie sicher, dass zwischen der Antriebsmaschine und der Universalkupplung eine Übertragungsvorrichtung vorhanden ist. Wenn ja, kennen Sie das Übersetzungsverhältnis, ob ein Leistungsnebenschluss vorhanden ist und den Typ der Antriebsmaschine. Strom usw.
2. Berücksichtigen Sie den Typ der Antriebsmaschine und die Belastungskategorie der Universalkupplung.
3. Berücksichtigen Sie den Einbauzustand der Universalkupplung. Wenn eine Neigung erforderlich ist, bestimmen Sie den horizontalen und vertikalen Winkel.
4. Unter Berücksichtigung der Arbeitsbedingungen und unterschiedlichen Arbeitsbedingungen ist auch die ausgewählte Universalkupplung unterschiedlich.
5. Kennen Sie die Anschlussform und die tatsächliche Einbaugröße der Universalkupplung an beiden Enden.
6. Kennen Sie die Geschwindigkeit des Universalgelenks und beurteilen Sie, ob es ausgeglichen werden muss und wie viele Gleichgewichtsstufen es gibt.
7. Berücksichtigen Sie die Einbaulage und Einbaulänge der Universalkupplung.

Bei der Auswahl des Typs ist es notwendig, Schritt für Schritt zu überlegen, die Spezifikationen der Universalkupplung zu bestimmen und schließlich zu entscheiden, welcher Strukturtyp gewählt werden soll.