Was ist die Ursache für den Bruch des Käfigs des Halbwellen-Kugelkäfigs?

Update:2021-02-01 00:00
Summary:

Der Bruch des Halbwellenkäfigkäfigs wird höchstwahrscheinlich durch die leichte Verformung der Halbwelle verursacht. Durch Rütteln bei hoher Geschwindigkeit reißt die Halbwelle. Wenn Sie das Problem vollständig lösen möchten, können Sie nur die gesamte Halbwellenbaugruppe austauschen.

Der Kugelkäfig, auch „Gleichlaufgelenk“ genannt, ist eine wichtige Komponente im Getriebesystem eines Autos. Seine Funktion besteht darin, die Kraft des Motors vom Getriebe auf die beiden Vorderräder zu übertragen, um das Auto so anzutreiben, dass es mit hoher Geschwindigkeit fährt. Es gibt viele Arten von Gleichlaufgelenken, die in Autos verwendet werden. Unter ihnen werden am häufigsten Kugelkäfig-Gleichlaufgelenke und Tripode-Gleichlaufgelenke verwendet. Hierzu zählen vor allem Schiebehülsen, Dreiwegewellen, Antriebswellen und Sternformen. Es besteht aus den Hauptteilen Hülse, Käfig und Glockengehäuse.

Ein Gleichlaufgelenk ist ein Gerät, das zwei Wellen verbindet, die einen Winkel zwischen den Wellen aufweisen oder sich in ihrer gegenseitigen Position ändern, und es den beiden Wellen ermöglicht, Kraft mit der gleichen Winkelgeschwindigkeit zu übertragen. Es kann die Ungleichheit gewöhnlicher Kreuzwellen-Universalgelenke überwinden. Geschwindigkeitsproblem. Derzeit umfassen die weitverbreiteten Gleichlaufgelenke hauptsächlich Kugel-Gabel-Universalgelenke und Kugelkäfig-Universalgelenke.

Bei der Lenkantriebsachse ist das Vorderrad sowohl Antriebsrad als auch Lenkrad. Der Ausschlagwinkel beim Lenken ist groß und kann maximal über 40° betragen. Derzeit kann das herkömmliche Universalgelenk mit kleinem Ablenkwinkel nicht verwendet werden. Gewöhnliche Universalgelenke weisen bei großem Ablenkwinkel große Drehzahl- und Drehmomentschwankungen auf. Es ist schwierig, die Kraft des Automotors reibungslos und zuverlässig auf die Räder zu übertragen, und es kommt außerdem zu Vibrationen, Stößen und Geräuschen im Auto. Daher muss ein Gleichlaufgelenk mit großem Ablenkwinkel, stabiler Kraftübertragung und gleichmäßiger Winkelgeschwindigkeit verwendet werden, um die Anforderungen zu erfüllen.