6 Tipps zur Auswahl von Universalkupplungen

Die Kupplung besteht aus zwei Teilen, die jeweils mit der Getriebewelle und der Abtriebswelle verbunden sind. Im Allgemeinen wird der Motor meist über eine Kupplung mit der Arbeitsmaschine verbunden. Unter ihnen werden heute häufig Universalkupplungen verwendet. Ich erkläre Ihnen, wie Sie das Modell und die Spezifikationen von Universalkupplungen auswählen.

1. Ob das Übertragungssystem von der Antriebsmaschine bis zur Universalkupplung reicht. Liegt ein Untersetzungsverhältnis vor, richtet es sich nach der Leistung der beiden Wellen nach dem Zwischengetriebesystem, also danach, ob eine Leistungstrennung vorliegt. Berücksichtigen Sie die Art der Antriebsmaschine, die Ausgangsleistung und das Drehzahlverhältnis.

2. Der Typ der Antriebsmaschine und die Belastungsart der optionalen Kreuzwellen-Universalkupplung sind zu berücksichtigen: einseitige stabile Belastung, pulsierende Getränkebelastung oder doppelte Wechselbelastung. Wie wäre es mit dem Einbau der Universalkupplung? Horizontaler, vertikaler oder geneigter Einbau. Versuchen Sie, die Faltung der Mittellinie auf weniger als 3 Grad zu beschränken. Wenn Sie es in einem schrägen Winkel installieren müssen, müssen Sie klären, wie groß der horizontale und vertikale Winkel ist.

3. Wählen Sie unter Berücksichtigung der Büroumgebung des Antriebsmotors, ob extreme natürliche Umweltstandards wie hohe Temperaturen, Rauch, Wassersprühnebel, chemische Korrosion usw. gelten, den entsprechenden Typ der Universalkupplung entsprechend der unterschiedlichen natürlichen Umgebung aus.

4. Es ist notwendig, den angegebenen Verbindungsmodus und die tatsächlichen Installationsspezifikationen auf beiden Seiten der Universalkupplung zu verstehen und zu verstehen, ob besondere Anforderungen wie die Installation fester Halterungen bestehen.

5. Wie hoch ist das Drehzahlverhältnis des Querwellen-Kreuzgelenks? Ist ein dynamisches Auswuchten des Rotors erforderlich? Geben Sie die dynamische Auswuchtung oder Auswuchtung des Rotors an und geben Sie die andere Auswuchtqualitätsstufe an.

6. Ist der Installationsort begrenzt? Wie groß ist die tatsächliche Einbaulänge, muss es versenkbar sein? Wie groß ist bei der Angabe des Teleskoptyps der Auszug der Universalkupplung, wenn diese kurz ist? Hinsichtlich der Kompensation, die keine Teleskop-Universalkupplungen erfordert, sollte unter Berücksichtigung der Gründe für die Abweichung der Wellendurchmesserspezifikation die Position der Kompensation in der Systemsoftware geklärt werden.

Entsprechend der Beherrschung der oben genannten Voraussetzungen klären Sie nach und nach die Spezifikationen und Modelle der Kardanwelle und klären dann, welche Struktur gewählt werden soll. Die Struktur der Universalkupplung umfasst Kreuzwellentyp, Kugelkäfigtyp, Kugelgabeltyp, Stoßtyp, Kugelstifttyp, Kugelscharniertyp, Kugelscharnierkolbenpumpentyp, Dreistifttyp, Dreigabelhubtyp, Dreikugelstifttyp und Scharnier Hubtyp usw., am gebräuchlichsten ist der Typ mit Querwelle, gefolgt vom Kugelkäfigdrachen. In bestimmten Anwendungen wird es entsprechend der übertragenen Drehmomentgröße in mittel und schwer, mittel und klein, leicht und mittel und klein unterteilt. Ebenso ist die Modellauswahl der Plum-Kupplung ähnlich. Wenn Sie aus einer so großen Anzahl an Universalkupplungen eine für Antriebsmaschinenanwendungen geeignete Kupplung auswählen möchten, müssen Sie die oben genannten Voraussetzungen und äußeren Einflussfaktoren beherrschen.