Wie wählt man Zubehör für Autos aus?

Wie kann man Autoteileprodukte am besten kaufen? Wie kaufe ich die am besten geeigneten und kostengünstigsten Autoteile? Hier empfehle ich die folgenden Tipps, die Ihnen bei der Auswahl der besten Autoteile helfen sollen: 1. Überprüfen Sie, ob das Markenlogo vollständig ist. Die äußere Verpackung authentischer Autoteile ist von guter Qualität. Die Handschrift auf der Schachtel ist deutlich zu erkennen. Die Überdruckfarbe ist hell. Die Kiste. Auf der Tasche. Sollte mit dem Produktnamen, dem Spezifikationsmodell, der Menge, der eingetragenen Marke, dem Fabriknamen, der Fabrikadresse und der Telefonnummer usw. gekennzeichnet sein. Einige Hersteller versehen das Zubehör auch mit einer eigenen Markierung. Einige wichtige Komponenten wie Generatoren, Verteiler, Kraftstoffeinspritzpumpen usw. sind außerdem mit Bedienungsanleitungen, Konformitätszertifikaten und Prüfsiegeln ausgestattet, um Benutzer bei der korrekten Verwendung und Wartung zu unterstützen. Sorgfältige Erkennung beim Kauf von Clear. Falls Sie gefälschte und minderwertige Produkte gekauft haben. 2. Überprüfen Sie, ob sich die geometrischen Abmessungen verformen. Einige Autoteile können aufgrund von Herstellung, Transport, unsachgemäßer Lagerung und Inspektion leicht verformt werden. Bei der Inspektion können die Schaftteile um die Glasplatte gerollt werden. Überprüfen Sie, ob an der Verbindung zwischen dem Teil und der Glasplatte Licht austritt, um festzustellen, ob es gebogen ist. Wählen Sie eine Kupplung aus Stahlplatte oder Reibplatte der beweglichen Scheibe. Die Stahlplatte. Sie können die Reibplatte vor Ihre Augen halten, um zu beobachten, ob sie verzogen ist. Beim Kauf einer Öldichtung sollte die Endfläche der Öldichtung mit Skelett einen perfekten Kreis bilden. Es kann ohne Biegen am Flachglas befestigt werden. Die Außenkante der nicht gerahmten Öldichtung sollte gerade sein. Halten Sie es mit der Hand fest, um es zu verformen. Nach dem Loslassen sollte es wieder in seine ursprüngliche Form zurückkehren können. Beim Kauf verschiedener Dichtungstypen sollte auch auf die Prüfung der geometrischen Größe und Form geachtet werden. 3. Überprüfen Sie, ob die Verbindung flach ist. Beim Transport und der Lagerung von Autoteilen entstehen aufgrund von Vibrationen häufig Stöße, Grate, Vertiefungen, Brüche oder Risse in den Verbindungen, die die Verwendung der Teile beeinträchtigen. Achten Sie beim Kauf auf die Inspektion. 4. Überprüfen Sie die Oberfläche des Teils auf Rost. Die Oberfläche qualifizierter Teile. Es verfügt sowohl über eine gewisse Präzision als auch über ein helles Finish. Je wichtiger die Teile. Je höher die Präzision. Je strenger der Rost- und Korrosionsschutz der Verpackung ist. Achten Sie beim Kauf auf die Inspektion. Wenn Sie feststellen, dass die Teile Rostflecken aufweisen. Schimmelflecken oder Risse in den Gummiteilen. Elastizitätsverlust. Oder es gibt offensichtliche Schneidwerkzeuglinien auf der Oberfläche des Zapfens. Es sollte ersetzt werden. 5. Prüfen Sie, ob die Schutzoberfläche intakt ist. Die meisten Teile werden vor Verlassen des Werks mit einer Schutzschicht überzogen. Beispielsweise werden Kolbenbolzen, Lagerbuchsen mit Paraffin geschützt, Kolbenringe, Zylinderlaufbuchsen mit Rostschutzöl bestrichen und mit Geschenkpapier umwickelt, Ventile, Kolben usw. werden in Rostschutzöl getaucht und anschließend in Plastiktüten verpackt . Wenn beim Kauf festgestellt wird, dass die Dichtungshülse beschädigt ist, das Verpackungspapier verloren gegangen ist, das Rostschutzöl oder Paraffinwachs verloren gegangen ist, sollte sie zurückgegeben werden. 6. Überprüfen Sie, ob die geklebten Teile locker sind. Ein Zubehörteil, das aus zwei oder mehr Teilen besteht. Die Teile werden verpresst, verklebt oder verschweißt. Es gibt keine Lockerheit zwischen ihnen. Beispielsweise werden der Kolben der Ölpumpe und der Einstellarm durch Presspassung verbunden, der Kupplungsstößel und die Stahlplatte werden vernietet. Die Reibplatte und die Stahlplatte sind vernietet oder verklebt. Das Skelett des Papierfilterelements und das Filterpapier werden zusammengeklebt und die Gewindeenden der elektrischen Ausrüstung werden verschweißt. Wenn beim Kauf festgestellt wird, dass es locker ist, sollte es ersetzt werden. 7. Prüfen Sie, ob die rotierenden Teile flexibel sind, wenn Sie eine rotierende Teilebaugruppe wie eine Ölpumpe kaufen. Drehen Sie die Pumpenwelle von Hand. Sie sollten sich flexibel und frei von Blockaden fühlen. Beim Kauf eines Wälzlagers. Stützen Sie den Innenring des Lagers mit einer Hand. Drehen Sie den Außenring mit dem anderen. Der Außenring sollte sich schnell und frei drehen können. Dann höre allmählich auf. Wenn sich die rotierenden Teile nicht richtig drehen, liegt im Inneren Rost oder eine Verformung vor. Nicht kaufen. 8. Überprüfen Sie, ob in der Baugruppe Teile fehlen. Die regulären Baugruppenteile müssen vollständig und intakt sein, um einen reibungslosen Zusammenbau und einen normalen Betrieb zu gewährleisten. Fehlen bei einigen Montageteilen die einzelnen Kleinteile, führt dies dazu, dass die Montageteile nicht mehr funktionieren oder sogar verschrotten. 9. Überprüfen Sie, ob die Montagemarkierungen deutlich sind. Um sicherzustellen, dass die Montagebeziehung der zusammenpassenden Teile den technischen Anforderungen entspricht, sind bei einigen Teilen (z. B. Steuerrädern) Montagemarkierungen auf der Oberfläche eingraviert. Wenn keine Markierung vorhanden ist oder die Markierung verschwommen und nicht erkennbar ist, führt dies zu großen Schwierigkeiten beim Zusammenbau. Sogar Montagefehler. 10. Überprüfen Sie, ob die Passfläche abgenutzt ist. Wenn die Passfläche der Teile Abnutzungserscheinungen aufweist oder die lackierten Teile nach dem Entfernen der Oberflächenfarbe alte Farbe finden, handelt es sich meist um Abfallteile. Zu diesem Zeitpunkt können Sie eine Rücksendung beantragen. 11. Prüfen Sie, ob die Oberflächenhärte der Norm entspricht. Für die Oberflächenhärte jedes zusammenpassenden Teils gelten bestimmte Anforderungen. Nach Bestätigung des Kaufs und Verhandlung mit dem Händler können die Stoppeln des Bügelsägeblatts zur Prüfung des Kratzers verwendet werden. Beim Kratzen ist es rutschig ohne Kratzer. Dies bedeutet, dass die Härte hoch ist und nach dem Kratzen leicht flache Spuren entstehen. Die Härte ist hoch und nach dem Kratzen sind deutliche Spuren zu sehen. Dies bedeutet, dass die Härte gering ist (achten Sie darauf, die Arbeitsfläche beim Kratzen nicht zu beschädigen).