Warum sind hochfeste Legierungsstahl- und Aluminiumlegierung die bevorzugten Materialien für das Vierradantriebsverbindungsgehäuse?

Während des Fahrzeugs, insbesondere unter komplexen und veränderlichen Straßenverhältnissen, muss das CV -Gelenkgehäuse enorme Auswirkungen und Vibrationen von der Straßenoberfläche standhalten. Diese Kräfte testen nicht nur die strukturelle Festigkeit des Gehäuses, sondern stellen auch extrem hohe Anforderungen an seine materiellen Eigenschaften. Einerseits muss das Gehäuse eine ausreichende Festigkeit und Härte haben, um der enormen Wirkungskraft zu widerstehen und Verformungen oder Risse zu verhindern. Andererseits muss es in einer langfristigen Schwingungsumgebung eine stabile Leistung aufrechterhalten, um Müdigkeitsausfälle zu vermeiden. Daher hängt die materielle Auswahl des Lebensmittelgehäuses in direktem Zusammenhang mit der Stromübertragungseffizienz des Fahrzeugs, Handhabungsstabilität und Fahrsicherheit zusammen.

Unter vielen Materialien haben hochfeste Legierungsstahl- und Aluminiumlegierung aufgrund ihrer hervorragenden mechanischen Eigenschaften und Ermüdungsbeständigkeit die erste Wahl für die Herstellung von CV-Gelenkgehäusen. Diese beiden Materialien erfüllen nicht nur die Anforderungen des Wohnungsbaus an Stärke und Härte, sondern zeigen auch einzigartige Vorteile in anderen Aspekten.

Hochfestes Legierungsstahl ist zu einem idealen Material für die Herstellung von Lebensläufern mit hervorragender Festigkeit und Härte geworden. Durch Hinzufügen von Legierungselementen wie Chrom, Nickel, Molybdän usw. kann die Stärke und Zähigkeit von Stahl erheblich verbessert werden, sodass es eine größere Wirkung ohne Verformung standhalten kann. Hochfestes Legierungsstahl hat auch eine gute Ermüdungsbeständigkeit, kann eine stabile Leistung in einer langfristigen Schwingungsumgebung aufrechterhalten und ist nicht anfällig für Ermüdungsfrakturen. Dieses Merkmal ist besonders wichtig für CV -gemeinsame Gehäuse, da das Gehäuse nach Müdigkeit ausfällt, sie direkt die Stabilität des Stromverbrauchs und die Handhabung des Fahrzeugs beeinflusst.

Im Vergleich zu hochfestem Legierungsstahl ist die Aluminiumlegierung aufgrund ihres helleren Gewichts und ihrer hervorragenden Festigkeit zu einem weiteren bevorzugten Material für die Herstellung von CV-Gelenkgehäusen geworden. Die Dichte der Aluminiumlegierung ist viel niedriger als die von Stahl, wodurch das Gehäuse aus Aluminiumlegierung das Gesamtgewicht des Fahrzeugs erheblich verringert und damit den Kraftstoffverbrauch und die Fahrleistung verbessert. Aluminiumlegierung hat auch eine gute Korrosionsbeständigkeits- und Verarbeitungseigenschaften und ist in verschiedenen komplexen Formen und Strukturen leicht zu formen und zu verarbeiten. Diese Eigenschaften ermöglichen es Aluminiumlegierung, nicht nur die Anforderungen an Kraft und Härte bei der Herstellung von Lebensmitteln zu erfüllen, sondern auch leichte Design zu erreichen, die Kraftstoffeffizienz der Fahrzeuge zu verbessern und die Flexibilität zu behandeln.

Der Grund, warum hochfeste Legierungsstahl- und Aluminiumlegierung zu den bevorzugten Materialien für die Herstellung von CV-Gelenkgehäusen werden kann, liegt nicht nur aufgrund ihrer hervorragenden Festigkeit und Härte, sondern auch aufgrund ihrer stabilen Leistung unter verschiedenen Bedingungen.

Sowohl hochfestes Legierungsstahl als auch Aluminiumlegierung haben eine ausreichende Festigkeit und Härte, um den enormen Auswirkungen der Straße zu widerstehen. Hochfestes Legierungsstahl kann die Streckgrenze und Zugfestigkeit des Materials durch Hinzufügen von Legierungselementen und Wärmebehandlungsprozessen erheblich verbessern, sodass es einen größeren Druck ohne Verformung standhalten kann. Aluminiumlegierung erreicht ein gutes Gleichgewicht zwischen Stärke und Härte, indem sie die Zusammensetzung und die Mikrostruktur der Legierung optimiert, was nicht nur die strukturelle Festigkeit der Schale sicherstellt, sondern auch das leichte Design realisiert.

In einer langfristigen Schwingungsumgebung sind Lebensmittelgelenkschalen anfällig für Ermüdungsversagen. Daher ist der Ermüdungsbeständigkeit des Materials ein Schlüsselindikator, um zu bewerten, ob es für die Herstellung von Lebenslaufgelenkschalen geeignet ist. Sowohl hochfestes Legierungsstahl als auch Aluminiumlegierung haben eine gute Ermüdungsbeständigkeit und können in einer langfristigen Schwingungsumgebung eine stabile Leistung aufrechterhalten. Dies ist auf ihre einzigartige Mikrostruktur und die Zugabe von Legierungselementen zurückzuführen, die es dem Material ermöglichen, der Erzeugung und Ausdehnung von Ermüdungsrissen zu widerstehen, wenn sie zyklischen Belastungen ausgesetzt sind.

Neben Stärke und Härte sind die Verarbeitungsleistung und die Kostenwirksamkeit des Materials auch wichtige Faktoren für die Bewertung, ob es für die Herstellung von CV-Gelenkschalen geeignet ist. Sowohl hochfestes Legierungsstahl als auch Aluminiumlegierung haben eine gute Verarbeitungsleistung und sind in verschiedenen komplexen Formen und Strukturen leicht zu formen und zu verarbeiten. Dies senkt nicht nur die Produktionskosten, sondern verbessert auch die Produktionseffizienz. Diese beiden Materialien haben eine breite Versorgung und stabile Preise auf dem Markt, sodass die Hersteller qualitativ hochwertige Materialien zu geringeren Kosten erhalten können.

In praktischen Anwendungen, CV Joint Houses Hergestellt aus hochfestem Legierungsstahl und Aluminiumlegierung haben eine hervorragende Leistung gezeigt. Ob auf robusten Geländestraßen oder Highspeed-Autobahnen, diese Gehäuse können enormen Auswirkungen und Vibrationen standhalten und die Stabilität und Zuverlässigkeit der Stromübertragung aufrechterhalten. Dies verbessert nicht nur das Handling und den Komfort des Fahrzeugs, sondern erweitert auch die Lebensdauer des Chassis -Systems und reduziert die Wartungskosten.