Die Innenringe des CV-Gelenks bestehen aus a hochfeste Legierung das eine hohe Härte und eine extreme Dehnung aufweist. Das Material des Innenrings kann individuell angepasst und als OEM hergestellt werden .
Kundenspezifischer CV-Gelenk-Innenring Entwickelt für Multi-CV-Gelenke.
Der Innenring einer Kurbelwelle ist wichtig, da er direkt mit der Spindel, dem Konus und dem Hauptlager verbunden ist. Das Außenlager ermöglicht einen direkten mechanischen Druck auf die Kurbelwelle, den Kegel und die Hauptlager. Das Außenlager sollte aus einer guten Legierung bestehen, um Korrosion zu verhindern, muss aber auch eine sehr hohe Toleranz gegenüber Wärmeverformung aufweisen. Das Design des Gleichlaufgelenks ermöglicht die Hinzufügung von Wasserkühlungsanschlüssen zu den Kegeln und Spindeln des Hauptlagers und die Entfernung des Luftstroms in das Kurbelgehäuse.